我们在导热油泵样本上常看到泵型号后附加A、B、C字符，这表示该泵叶轮直径被切割，是该泵的变型.A、B、C表示叶轮切割程度的不同.
　　导热油泵叶轮直径切割后性能变化，按传统经典理论，根据相似理论推导出一组公式.即流量和叶轮直径的一次方成正比，扬程和叶轮直径的二次方成正比，功率和叶轮直径的三次方成正比，此称为切割定律.
　　根据最新资料，第(6)式比转速在66～212之间，经各典型泵验证，相对较为接近实际，如表2—4所示.当然由于实验的泵尚不多，还有待进一步充实.如仅作为估算，不如就用经典的一、二、三次方来估算.如要稍作对比，不妨采用多种方法对比.如发现和实际相差太多，可积累数据，也许对比例定律的完善，会起促进作用.
　　目前还发展了一种新切割办法，即只切割叶片外径，而不切割叶轮的前后盖板.或后盖板比前盖板少切些.这是考虑到叶轮前后盖板如果都切去，在叶轮和导热油泵壳之间的间隙变大，导致叶轮和泵壳之间流动发生环流、涡流和二次流等水力损失.实验表明这种切割方法扬程下降较少，在切割量小于5％时效率基本不下降.
　　具体换算公式可参考如下公式：
　　Q‘/Q=（D‘2/D2）1.8 H’/H=（D‘2/D2）2.3
　　另外，无论什么方法，为了在切割后效率不会下降过多，对切割量要有所控制.